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莞第二条地铁线年底开工 将与广深地铁衔接

作者:www.51pantone.com 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2016-09-17 评论数:

东莞首条地铁“2号线”在本年蒲月通车,将与第二条地铁线“1号线”构成“十”字交叉轨道网。(大公报记者方俊明摄)

接驳2条珠三角城轨线

“1号线”全线共设车站21座,与2号线“十”字交叉,配合构成轨道交通收集,并接驳2条珠三角城轨线。此中,在望洪站与穗莞深及佛莞惠城轨线换乘,在鸿福站与2号线换乘,在东城南站与莞惠城轨线换乘,在松山湖站与3号线换乘,在黄江核心站与4号线换乘。

继本年蒲月东莞首条地铁“2号线”通车后,第二条地铁“1号线”亦频传喜音,本年3月获得广东省发改委批复“准生证”,工程总体设想近日亦通过专家评审。东莞市轨道交通无限公司透露,“1号线”一期工程起于望洪站,止于黄江核心站,总长58公里,路过洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)。

东莞市轨道交通无限公司相关担任人暗示,“1号线”被定为东莞市承担“内聚外联”功能的主要通道,还预留与广州、深圳城市轨道交通跟尾的前提。目前该公司正与深圳地铁集团积极磋商,配合推进“1号线”与深圳地铁6号线干线的对接工作,曾经明白采纳“一体化设想”,争取实现同步设想、扶植。届时,东莞地铁网不只与广深的地铁网驳通,还通过与城际轨道线无缝换乘,连通珠三角城轨网,亦进一步拉近与深港地域的距离,构成一小时交通圈。

大公网9月1日讯(记者方俊明)东莞地铁网扶植加快。记者1日从东莞市轨道交通无限公司获悉,第二条地铁线“1号线”一期工程的总体设想通过专家评审,力争今岁尾开工。该新线与已通车的“2号线”构成“十”字交叉收集,并接驳穗莞深和佛莞惠2条城轨线,预留与广州、深圳地铁跟尾的前提。

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